Мореман-Сервис
Сервисное обслуживание, ремонт, тюнинг катеров, лодок и моторных яхт.
+79872970948
moreman-servis@mail.ru
Казань
10:00-19:00
420066 Россия Республика Татарстан г Казань Мухамедьярова 30
forvins
Заявка
Климатическое оборудование
Климатическое оборудование

Климатическое оборудование

Цена: по запросу руб 

Отопители

Воздушные отопители,

Принцип работы: при сгорании топлива в камере сгорания тепло через систему воздуховодов подается в салон катера или лодки. Теплопроводы небольшие по длине (в среднем 7-9метров), в связи с чем обычно воздушные отопители устанавливаются на лодки длиной до 12 метров.    

Плюсы воздушных отопителей:

*быстрый нагрев помещения

*низкое потребление электричества.

Минусы воздушных отопителей:

*сложность проводки гофр-теплопроводов (имеют диаметр 90-120мм, из-за чего их не всегда можно незаметно разместить в интерьере)

*при длинных трубопроводах происходят большие теплопотери.

 

Жидкостные отопители

Принцип работы:

* при сгорании топлива в камере сгорания тепло через обменик переходит к жидкости – теплоносителю, которая циркулирует по системе с помощью циркуляционного насоса. Далее жидкость попадает в радиаторы где увеличивается теплоотдача с помощью электрических вентиляторов и горячий воздух направляется в помещение. Есть возможность регулировать температуру в отдельных помещениях путём использования радиаторных вентиляторов в разных режимах.        

 

Плюсы жидкостных отопителей:

*относительная простота монтажа системы (шланги теплопроводы имеют ф 32мм, что облегчает их проводку в катерах и яхтах):

*длина теплопроводов ничем не ограничивается, т.к. жидкость имеет более высокую теплоёмкость, при необходимости устанавливается дополнительный насос:

*при запуске не распространяется запах топлива. Минусы жидкостных отопителей:

*требуют более высокого потребления электроэнергии

относительно долгое время запуска системы:

*повышенные требования к монтажу (т.к. теплоноситель – жидкость)

 

Компания «Мореман- Сервис»  – признанный лидер по установке климатического оборудования на катера и яхты.

 

Нами накоплен богатый опыт в данной сфере работ и установлены автономные отопители (как воздушные, так и жидкостные) на огромное количество лодок.

 

Кондиционеры

На данный момент существует три типа яхтенных кондиционеров

Воздушные кондиционеры,

Это так называемые каютные кондиционеры, которые устанавливаются внутри интерьеров. К ним так же подводятся силовые кабели, кабели управления, шланги системы охлаждения..

Плюсы воздушных кондиционеров:

* лёгкость установки, устанавливается прямо в нише диванов, пустотах интерьера. Не высокая цена. Охлаждают сразу после включения.

Минусы:

* Сильный шум в салоне от работы компрессора кондиционера. регулирования температуры в отдельных каютах механически перекрывая воздушные каналы.

Кондиционеры Сплит:

*эти кондиционеры редко ставят на яхтах, особенность в том что вся компрессорная установка устанавливается в машинном отделении и от туда тянут магистраль с фреоном который в свою очередь приходя в испарители, которые находятся в салоне, охлаждает воздух.

Плюсы кондиционеров Сплит:

*бесшумность работы. Охлаждают сразу после включения системы. Возможность регулирования температуры в каждой каюте

Минусы:

* сложность установки, все соединения паяются, трубопроводы не большого диаметра медные трубки. Высокая цена оборудования.

Кондиционеры Фэн-койлы:

 принцип работы тот же что и Сплит систем только охлаждение происходит непосредственно в компрессорном блоке где происходит теплообмен и к испарителям поступает жидкость которая и является теплоносителем. Этого типа кондиционеры часто встречаются на катерах и яхтах Они самые оптимальные - тихие, с возможностью регулировки температуры отдельно в каждой каюте.

Плюсы кондиционеров Фэн-койл:

* в качестве теплоносителя циркулирует жидкость, обычно в наших широтах, это пропиленглюколь, жидкость которая так же применяется в кулинарии. Абсолютно бесшумен.

Минусы:

*Сложен в установке. Дорог

Смотрите также

Новости: